В Шэньчжэне открылась Всемирная конференция по беспилотным летательным аппаратам 2025 года.
2025-05-23
23 мая 2025 года в Шэньчжэньском выставочном центре открылась Девятая Всемирная конференция по беспилотным летательным аппаратам 2025 года, проходящая под лозунгом «Вступление в новую эру экономики низкого воздушного пространства», а также Международная выставка по экономике низкого воздушного пространства и беспилотным системам и Десятая Шэньчжэньская международная выставка беспилотных летательных аппаратов. Мероприятие продлится три дня.
Это мероприятие, считающееся «барометром мировой индустрии беспилотных летательных аппаратов», настоящий Всемирный форум по беспилотным летательным аппаратам привлек более 10 000 отраслевых экспертов, ученых и предпринимателей из более чем 100 стран и регионов мира. В рамках мероприятия было проведено более 110 отраслевых мероприятий, включая саммиты, форумы и технические семинары, посвященные таким темам, как беспилотные летательные аппараты и экономика низкого воздушного пространства, цифровой транспорт в низком воздушном пространстве, услуги по полетам в низком воздушном пространстве, экосистема индустрии eVTOL, инфраструктура и платформы управления низким воздушным пространством, открытие и управление воздушным пространством низкого уровня, беспилотные летательные аппараты для логистики и чрезвычайных ситуаций, а также роботы с искусственным интеллектом. Более 550 академиков, экспертов и предпринимателей из Китая и других стран, в том числе 21 академик, совместно проанализировали тенденции развития беспилотных летательных аппаратов и экономики низкого воздушного пространства.
С 2017 года в Шэньчжэне успешно прошло восемь Всемирных конференций по беспилотным летательным аппаратам, в которых приняли участие более 300 000 делегатов из более чем 140 стран и регионов; 13 стран выступили в качестве стран-гостей конференции; 11 бывших иностранных государственных деятелей и 16 иностранных правительственных чиновников выступили с речами на церемонии открытия конференции, более 3000 гостей из Китая и других стран выступили с программными докладами на различных форумах конференции, что значительно способствовало обмену опытом между китайской и зарубежной индустрией беспилотных летательных аппаратов и укрепило влияние Шэньчжэня и всего Китая в этой сфере на мировом уровне.
Проходящие параллельно «2-я Международная выставка по экономике низковысотного пространства и беспилотных систем» и «10-я Шэньчжэньская международная выставка дронов» (сокращенное название: выставка UASE), площадью 66 000 квадратных метров, соберет 825 ведущих отечественных и зарубежных компаний, работающих в сфере низковысотной экономики, которые представят более 5000 новых моделей беспилотных систем и оборудования. Благодаря таким мероприятиям, как «тематические конференции, выставка продукции, технический обмен и гоночные соревнования», выставка станет площадкой для стимулирования инновационного развития низковысотной экономики. Выставка пройдет в течение трех дней с 23 по 25, ожидается, что форум и выставку посетят более 100 000 человек, что станет рекордным показателем.
Нынешняя выставка беспилотных летательных аппаратов UASE проходит в павильонах № 1, 6, 7 и 9, а также на втором этаже выставочного центра Шэньчжэня (Футянь). По сравнению с предыдущей выставкой площадь экспозиции увеличилась на 31 000 квадратных метров, что составляет рост на 88,6%; количество участвующих компаний выросло на 366, что соответствует росту на 76,3%. На нынешней выставке участники из всех секторов — от передовых до конечных, от производства до услуг, от отраслевых гигантов до новых компаний — представят свои новейшие технологии и продукты. Основное внимание будет уделено достижениям в области высококачественного развития экономики низковысотных полетов. Будут представлены новейшие продукты и технологии в таких актуальных областях, как интеллектуальное производство для низковысотных полетов, беспилотные летательные аппараты, eVTOL, роботы с искусственным интеллектом, беспилотные системы, интеллектуальные беспилотные автомобили, беспилотные суда, микросхемы, авиационные модели, услуги низковысотных полетов, а также полная цепочка производства беспилотных систем. Кроме того, будут представлены результаты развития и применения дронов в таких областях, как развитие уездных районов, аварийно-спасательные операции, логистика и транспорт, защита растений в сельском хозяйстве, обследование линий электропередач, защита лесов, полицейская охрана, аэрофотосъемка и картографирование, пожарная безопасность и аварийные ситуации, а также услуги в сфере низковысотных полетов.
На этой выставке также будут представлены многочисленные соревнования высокого уровня, в том числе гонки дронов в режиме FPV, 3-й чемпионат по гонкам дронов в регионе «Гуандун-Гонконг-Макао» 2025 года, футбольные матчи с участием дронов и развлекательные гонки с препятствиями, которые удовлетворят потребности участников разного возраста и с разными интересами.
Экономика низковысотного воздушного пространства, являясь одной из стратегических новых отраслей национальной экономики, переходит от пилотных проектов к масштабному внедрению, становясь «новым двигателем» экономического роста, а обеспечение безопасного и устойчивого развития этой отрасли приобретает первостепенное значение. В целях стимулирования развития экономики низковысотного воздушного пространства во многих регионах наблюдается высокий энтузиазм по «развитию в небо», а некоторые местности уже перешли от пилотных проектов к масштабному внедрению. Постепенно расширяются новые сферы применения, такие как городской воздушный транспорт (UAM), передовой воздушный транспорт (AAM), электрические летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), доставка грузов и посылок с помощью дронов, а также спасательные операции, при этом ускоряется интеграция беспилотных летательных аппаратов с различными отраслями промышленности. Используя преимущества в области научно-исследовательских и производственных разработок, а также рыночного применения в таких сферах, как беспилотные летательные аппараты и авиация в низком воздушном пространстве, необходимо активизировать усилия по развитию отраслей экономики низкого воздушного пространства.
К концу 2024 года в Шэньчжэне было открыто в общей сложности 250 маршрутов в низком воздушном пространстве, построено 483 площадки для взлета и посадки дронов, а количество коммерческих грузовых рейсов достигло 778 тысяч. Являясь важной составляющей экономики низкого воздушного пространства, такие сферы, как eVTOL, логистика и доставка, аварийно-спасательные операции, защита сельскохозяйственных и лесных насаждений, обследование линий электропередач, охрана лесов, предотвращение и ликвидация последствий стихийных бедствий, геология и метеорология, а также городской воздушный транспорт, уже стали первыми, кто реализовал свои проекты, продемонстрировав огромный коммерческий потенциал.
Технология eVTOL, известная как «летающий автомобиль», преодолевает технологические барьеры и находит применение в таких сферах, как сельское хозяйство, логистика, пожарная охрана, чрезвычайные ситуации, инфраструктура, строительство и энергетика. Она вызвала бум исследований, разработок, производства и внедрения не только в Китае, но и во всем мире, став новой областью инноваций в сфере авиационной технологии. По неполным данным, в мире уже насчитывается более 300 компаний, занимающихся eVTOL.
Низковысотная логистика, являясь одной из наиболее перспективных отраслей, с начала этого года упоминается в правительственных отчетах или специальных документах более чем 10 провинций страны в контексте планов развития, что способствует ускоренному внедрению таких новых форм деятельности, как доставка с помощью дронов. Согласно данным «Отчета о развитии низковысотной логистики в Китае за 2024 год», ожидается, что к 2025 году объем рынка низковысотной логистики достигнет 120–150 млрд юаней, а к 2035 году может вырасти до 450–605 млрд юаней.
Участвовавшие в мероприятии эксперты и ученые провели дискуссии и обмен мнениями по вопросам безопасного, здорового и устойчивого развития экономики низковысотного пространства. Дун Чжии, ведущий эксперт по экономике низковысотного пространства Китайского авиационного общества, считает, что безопасность является жизненно важным фактором для авиации общего назначения и экономики низковысотного пространства, а также предпосылкой и основой для здорового и устойчивого развития. Создание новой системы управления безопасностью низковысотного пространства, основанной на принципах осторожности и инклюзивности, становится ключевым фактором, способствующим безопасному и здоровому развитию экономики низковысотного пространства. Академик Чжоу Чэнху выступил с блестящей речью о создании новой инфраструктуры сети дистанционного зондирования с помощью низковысотных дронов и развитии индустрии геоинформационных технологий в низковысотном пространстве, Сеть дистанционного зондирования с использованием низколетящих беспилотных летательных аппаратов представляет собой интеграционную инновацию, объединяющую «беспилотные летательные аппараты + искусственный интеллект + геоинформацию + Интернет вещей + большие данные». Она является мощным инструментом для развития цифровой экономики на уровне уездов и формирования новой производственной силы, способна обеспечить динамический мониторинг и наблюдение на всей территории, в любое время и во всех направлениях, станет важной цифровой инфраструктурой на уровне уездов и значительно будет способствовать инновациям и развитию во многих областях, включая сельское хозяйство, логистику, городское управление и охрану окружающей среды.
«Стратегическая концепция правительства прокладывает путь для развития аварийно-спасательных операций на малой высоте, способствуя их переходу от пилотных проектов к массовому внедрению», — заявил академик Китайской инженерной академии Лю Дасян. По его словам, авиационные аварийно-спасательные операции являются не только ключевым средством для повышения динамики развития экономики на малой высоте и усиления эффективности системы аварийно-спасательных операций, но и важным способом содействия строительству «красивых деревень» и стимулирования новых точек роста экономики.
Беспилотные летательные аппараты стали новым двигателем развития «низковысотной экономики». Активное содействие развитию «низковысотной экономики» не только способствует расширению рыночного пространства, но и является внутренней необходимостью для обеспечения высококачественного развития. «Низковысотная экономика» не только продолжает традиционные формы деятельности в сфере общей авиации, но и объединяет новые модели производственных услуг в низковысотном пространстве, основанные на использовании беспилотных летательных аппаратов. Опираясь на информационные и цифровые технологии управления, она формирует чрезвычайно динамичную и творческую комплексную экономическую модель, способную объединять и стимулировать скоординированное развитие во многих областях.
